En exploitant l’énergie des gaz d’échappement, le turbocompresseur augmente la pression dans le collecteur d’admission, améliorant ainsi le flux d’air vers les cylindres. Ce débit accru renforce la puissance du moteur et peut également contribuer à réduire la consommation de carburant.
Chez BORG Automotive Reman, nous proposons une gamme complète de turbocompresseurs reconditionnés pour le marché européen.
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Chez BORG Automotive Reman, nous reconditionnons uniquement des consignes d’origine (OE), et nos turbocompresseurs sont remis à neuf selon les normes OE.
Tous les turbocompresseurs reconditionnés subissent une série de bancs de contrôle développés par nos spécialistes, pour terminer sur un banc d’essai simulant leur fonctionnement en conditions réelles dans le moteur. Au total, chaque turbocompresseur subit plus de trente tests qualité.
En savoir plus sur notre qualité ici.
1. Démontage
Les turbocompresseurs défectueux subissent un processus de démontage complet et les pièces qui ne peuvent pas être reconditionnées sont éliminées.
2. Nettoyage
Après le démontage des turbocompresseurs en pièces détachées, celles-ci sont nettoyées en profondeur à l'aide de plusieurs traitements de nettoyage, tels que le sablage à l'eau chaude, le nettoyage par ultrasons, etc.
3. Inspection et tri
Les composants nettoyés sont soumis à une inspection intensive afin de déterminer s'ils sont en état d'être réutilisés. Cette inspection est effectuée à la fois visuellement et à l'aide d'un équipement de test mesurant si les tolérances sont dans les limites acceptables.
4. Reconditionnement et remplacement
À ce stade, les pièces réutilisables sont remises en état, par exemple en les galvanisant et en les rectifiant. Les pièces éliminées au cours des étapes précédentes sont remplacées par des pièces neuves.
5. Réassemblage
Les turbocompresseurs remis à neuf sont réassemblés.
6. Test final
Chaque turbocompresseur remis à neuf subit un test de performance à 100 % afin de s'assurer qu'il correspond aux normes de l’équipement d'origine.
Tous les turbocompresseurs BORG Automotive sont livrés prêts à être installés.
Un turbocompresseur reconditionné par BORG Automotive Reman permet d’économiser 32 % de CO₂e et 55 % de matériaux neufs par rapport à un turbocompresseur neuf, malgré une consommation d’énergie supérieure de 7 %*.
*D’après nos analyses du cycle de vie (ACV) réalisées par l’Université de Linköping. En savoir plus sur nos ACV ici.
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