Les étriers de frein jouent un rôle essentiel dans le système de freinage du véhicule. Ils placent les plaquettes de frein contre le disque, générant la friction nécessaire pour ralentir ou arrêter le véhicule de manière sûre et efficace.
Chez BORG Automotive Reman, nous proposons une gamme complète d’étriers de frein pour le parc automobile européen.
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At BORG Automotive Reman, we only remanufacture OE cores, and our brake calipers are remanufactured to meet OE standards.
All critical components are thoroughly cleaned, inspected, and tested. Wear parts like pistons, seals, and guide sleeves are always replaced. The final product is tested for function, leakage, and braking performance – ensuring safe and reliable operation.
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1. Démontage
Les étriers de frein défectueux subissent un processus de démontage complet et les pièces qui ne peuvent pas être reconditionnées sont éliminées.
2. Nettoyage
Après le démontage des étriers de frein en pièces détachées, celles-ci sont nettoyées en profondeur à l'aide de plusieurs traitements de nettoyage, tels que le sablage à l'eau chaude, le nettoyage par ultrasons, etc.
3. Inspection et tri
Les composants nettoyés sont soumis à une inspection intensive afin de déterminer s'ils sont en état d'être réutilisés. Cette inspection est effectuée à la fois visuellement et à l'aide d'un équipement de test mesurant si les tolérances sont dans les limites acceptables.
4. Reconditionnement et remplacement
À ce stade, les pièces réutilisables sont remises en état, par exemple en les galvanisant et en les rectifiant. Les pièces éliminées au cours des étapes précédentes sont remplacées par des pièces neuves.
5. Réassemblage
Les étriers de frein remis à neuf sont réassemblés.
6. Test final
Chaque étrier de frein remis à neuf subit un test de performance à 100 % afin de s'assurer qu'il correspond aux normes de l’équipement d'origine.
Tous les étriers de frein BORG Automotive sont livrés prêts à être installés. Vous avez la possibilité de recevoir les axes de guidage ainsi que les kits de montage des plaquettes de frein avec l’étrier.
Si vous rencontrez des problèmes inattendus ou une attention particulière est nécessaire lors de l'installation, scannez le code QR sur la boîte pour accéder aux instructions de montage détaillées et aux directives de dépannage.
Un étrier de frein reconditionné par BORG Automotive Reman permet d’économiser 56 % de CO₂e, 55 % d’énergie et 70 % de matériaux neufs par rapport à un étrier de frein neuf*.
*D’après nos analyses du cycle de vie (ACV) réalisées par l’Université de Linköping. En savoir plus sur nos ACV ici.
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