Le compresseur est le cœur du système de climatisation du véhicule. Il comprime le gaz réfrigérant et assure une basse pression du côté aspiration, déclenchant ainsi le processus de refroidissement qui maintient une température agréable dans l’habitacle.
Chez BORG Automotive Reman, nous proposons l’une des gammes les plus étendues de compresseurs de climatisation sur le marché européen.
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Chez BORG Automotive Reman, nous reconditionnons uniquement des consignes d’origine (OE), et nos compresseurs de climatisation sont reconditionnés selon les normes OE.
Les poulies sont soit remplacées, soit remises en état selon des tolérances précises, et tous les composants électriques sont rigoureusement contrôlés. Les tests ultimes portent sur les performances, l’étanchéité, le bruit, les vibrations, la consommation d’énergie et la résistance de l’embrayage.
En savoir plus sur notre qualité ici.
1. Démontage
Les compresseurs de climatisation défectueux subissent un processus de démontage complet et les pièces qui ne peuvent pas être reconditionnées sont éliminées.
2. Nettoyage
Après le démontage des compresseurs de climatisation en pièces détachées, celles-ci sont nettoyées en profondeur à l'aide de plusieurs traitements de nettoyage, tels que le sablage à l'eau chaude, le nettoyage par ultrasons, etc.
3. Inspection et tri
Les composants nettoyés sont soumis à une inspection intensive afin de déterminer s'ils sont en état d'être réutilisés. Cette inspection est effectuée à la fois visuellement et à l'aide d'un équipement de test mesurant si les tolérances sont dans les limites acceptables.
4. Reconditionnement et remplacement
À ce stade, les pièces réutilisables sont remises en état, par exemple en les galvanisant et en les rectifiant. Les pièces éliminées au cours des étapes précédentes sont remplacées par des pièces neuves.
5. Réassemblage
Les compresseurs de climatisation remis à neuf sont réassemblés.
6. Test final
Chaque compresseur de climatisation remis à neuf subit un test de performance à 100 % afin de s'assurer qu'il correspond aux normes de l’équipement d'origine.
Tous les compresseurs de climatisation BORG Automotive sont livrés prêts à être installés. Ils sont déjà remplis avec de l’huile, dont le type et la quantité sont indiqués sur l’étiquette, tout comme le type de gaz réfrigérant utilisé. Les références à rotation rapide sont fournies avec des joints toriques/joints d'étanchéité.
Un compresseur de climatisation reconditionné par BORG Automotive Reman permet d’économiser 76 % de CO₂e, 72 % d’énergie et 84 % de matériaux neufs par rapport à un compresseur de climatisation neuf*.
*D’après nos analyses du cycle de vie (ACV) réalisées par l’Université de Linköping. En savoir plus sur nos ACV ici.
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