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La refabricación explicada

La refabricación explicada

La refabricación, también llamada "remanufactura", es una rama de la industria de la posventa. Un producto refabricado se define como:

"Una pieza refabricada cumple una función similar a la pieza original. Se restaura a partir de una pieza existente (casco), utilizando procesos industriales estandarizados de acuerdo con especificaciones técnicas concretas. Una pieza refabricada recibe la misma garantía que una pieza nueva, e identifica claramente la pieza como remanufacturada e indica el refabricante "*.

*Esta es la definición común de APRA (Automotive Parts Remanufacturers Association in USA, Europe and Asia), CLEPA (European Association of Automotive Suppliers), FIRM (International Federation of Engine Remanufacturers and Rebuilders, Europe), apoyada por MERA (Motor and Equipment Remanufacturers Association, USA) y RIC (Remanufacturing Industries Council, USA).

En otras palabras, refabricar piezas de automóvil significa renovar piezas o componentes usados para que se ajusten a las condiciones de los equipos originales.

La industria de la refabricación existe desde hace aproximadamente 70 años. Antes de esta industria, las unidades defectuosas se consideraban simplemente chatarra. Afortunadamente, las cosas han cambiado mucho y en BORG Automotive estamos orgullosos de ser una de las principales fuerzas motrices de la industria europea de la refabricación.

Aparte de los considerables beneficios económicos y medioambientales de la refabricación, somos capaces de detectar las causas más frecuentes de los defectos que afectan a las unidades que recibimos para refabricar. Esto nos permite tomar las precauciones necesarias y reproducir productos que cumplen las normas de los equipos originales.

Un proceso circular

La refabricación contribuye de forma significativa a la economía circular, en la que se da una nueva vida a la mayor cantidad posible de materiales y se desperdicia la menor cantidad posible.

Para remanufacturar piezas de automoción, hay que recuperar productos usados, es decir, cascos. La recogida de cascos es una actividad compleja. En BORG Automotive Reman vendemos nuestras unidades refabricadas con un depósito, que se devuelve a los clientes si nos envían la unidad que van a sustituir.

El casco que recibimos a cambio de una unidad remanufacturada se envía a nuestro almacén en Polonia; el mayor almacén de cascos de Europa, con más de un millón de unidades, listos para su refabricación. En nuestros centros de producción, las piezas se someten al proceso de refabricación. Este proceso implica el desmontaje completo, una limpieza a fondo, una inspección exhaustiva de todas las piezas, el reacondicionamiento y la sustitución, el reensamblaje y las pruebas finales.

Nunca comprometemos la calidad y, por ello, todos nuestros productos se venden con una garantía de 2 años con kilometraje ilimitado.

 

Hemos encargado evaluaciones del ciclo de vida (ECV) para proporcionar cifras concretas sobre la huella ambiental de nuestros productos refabricados y compararla con productos similares recién fabricados. Leer más aquí.

1. Desmontaje

El proceso Reman

Las unidades defectuosas se someten a un proceso de desmontaje completo y las piezas que no pueden reacondicionarse se desechan.

2. Limpieza

El proceso Reman

Tras el desmontaje de las unidades en piezas individuales, se les somete a una limpieza a fondo con varios tratamientos, como agua caliente y chorro de arena, limpieza por ultrasonidos, etc.

3. Inspección y clasificación

El proceso Reman

Los componentes limpios se someten a una inspección intensiva para determinar si están en condiciones de ser reutilizados. Esto se hace tanto visualmente como con equipos de prueba que miden si las tolerancias están dentro de los límites aceptables.

4. Reacondicionamiento y sustitución

El proceso Reman

En esta fase se reacondicionan las piezas reutilizables, por ejemplo, galvanizándolas y rectificándolas. Las piezas que en las etapas anteriores se han desechado se sustituyen por piezas nuevas.

5. Montaje

El proceso Reman

Las unidades remanufacturadas se vuelven a montar.

6. Pruebas finales

El proceso Reman

Cada unidad refabricada se somete a una prueba de rendimiento del 100% para garantizar que la unidad cumple con los estándares del equipo original.

¿Cuál es la diferencia entre refabricación y reparación?

La reparación es el proceso de devolver los componentes dañados a un estado funcional reparando el componente roto o dañado del producto.

La refabricación es el proceso de devolver un producto al mismo estado que un producto nuevo. Esto significa que todos los componentes se comprueban y refabrican, y cualquier componente que no pueda refabricarse se sustituye por uno nuevo.

El remanufacturado proporciona un mayor nivel de calidad y rendimiento.

 

*Fuente: Ilgin, Mehmet Ali and Gupta, Surendra M. (2012), Remanufacturing Modeling and Analysis. CRC Press, Taylor & Francis Group, ed. Boca Raton FL, United States