BORG Automotive Reman publica los resultados de la evaluación del ciclo de vida de los ocho grupos de productos
BORG Automotive Reman, el refabricante independiente líder en Europa en piezas de repuesto para automóviles, ha realizado evaluaciones comparativas del ciclo de vida de sus productos en colaboración con la Universidad de Linköping (Suecia). El resultado: los productos refabricados de BORG Automotive muestran una tendencia a reducir el impacto medioambiental en comparación con los repuestos de nueva producción.
La sostenibilidad se está convirtiendo en un tema cada vez más importante en el mercado de repuestos para automóviles. También implica a la refabricación de repuestos de automóviles, que tiene la reputación de provocar un impacto menos negativo en el medioambiente que la producción nueva. Sin embargo, sólo unos pocos fabricantes han determinado el impacto medioambiental exacto de las piezas de repuesto refabricadas, y los resultados han sido validados por terceros y se han hecho públicos.
*La reducción media se calcula sobre la base de índice 100 para cada producto de nueva fabricación sin tener en cuenta las diferencias en los volúmenes de producción de los 8 productos refabricados..
Menor impacto ambiental que los productos nuevos
BORG Automotive Reman es ahora uno de ellos. El refabricante ha encargado a la Universidad de Linköping evaluaciones del ciclo de vida (ECV) para los ocho grupos de productos: la empresa refabrica pinzas de freno, válvulas EGR, motores de arranque, alternadores, turbocompresores, compresores de aire acondicionado, cremalleras de dirección y bombas de dirección originales usados y los distribuye bajo las marcas Elstock, DRI, TMI y Lucas.
La compañía ha publicado ahora los resultados de las ECV comparativas. Las cifras hablan claramente en favor de la refabricación de BORG Automotive: la combinación de los resultados de los ocho grupos de productos muestra que, de media, obtienen resultados significativamente mejores en términos de huella medioambiental frente al calentamiento global (-60%), reservas naturales (-70%) y demanda de energía. (-42%).
Válvulas EGR refabricadas: 99,6% de ahorro en materia prima
Según los ECV realizados por expertos de la Universidad de Linköping de conformidad con los estándares de investigación internacionales, una válvula EGR refabricada de BORG Automotive tiene una demanda de energía un 46% menor, genera un 57% menos de emisiones de CO2eq a la atmósfera y requiere un 99,6% menos de material nuevo en comparación con una válvula EGR de fabricación nueva. Lo mismo se aplica a los motores de arranque refabricados: aquí se emite a la atmósfera un 77% menos de CO2eq, mientras que la demanda de energía disminuye en un 80% y el agotamiento de los recursos naturales, incluso en un 90% en comparación con los motores de arranque recién fabricados.
Cifras concretas: importantes para distribuidores y talleres
"Estamos orgullosos de ser uno de los primeros proveedores en ofrecer a nuestros clientes en el comercio y en los talleres cifras fiables sobre la evaluación del ciclo de vida de nuestros productos", afirma la responsable de sostenibilidad de BORG Automotive, Line S. Meldgaard. "Las cifras no se pueden transferir a otros fabricantes", concluye. “En BORG Automotive llevamos más de 40 años trabajando con un modelo de negocio circular y en los resultados influyen muchos factores individuales, por ejemplo, la tasa de reutilización de los cascos o la forma en que organizamos nuestros procesos, de dónde obtenemos nuestros subcomponentes y con qué eficiencia utilizamos la energía”.
Con estas cifras BORG Automotive no sólo demuestra que su refabricación causa menos impacto ambiental que la producción nueva. También proporcionan un buen punto de partida para futuras mejoras.