Preparado de forma óptima para el invierno, con las novedades de BORG Automotive Reman
El verano aún está en pleno apogeo. Pero el invierno se acerca con seguridad. Es hora de que los distribuidores se preparen para el negocio de otoño e invierno. Por ejemplo, con pinzas de freno, alternadores o motores de arranque refabricados de BORG Automotive Reman. Reúnen la calidad de una pieza original con una relación calidad-precio adecuada para reparaciones a buen precio. Y en muchos casos, BORG Automotive Reman es el primero en ofrecer una alternativa a la pieza OES correspondiente.
Abastecerse a tiempo permite una entrega más rápida. Y BORG Automotive Reman ofrece lo que el mercado de recambios necesita: piezas de recambio que permitan a los talleres ofrecer servicios de mantenimiento de automóviles al más alto nivel y seguir funcionando de forma rentable. No importa si una revisión de frenos revela que hay que cambiar las pinzas de freno o si una batería de coche descargada revela un fallo en el alternador, o si demasiados intentos fallidos de arrancar el motor han pasado factura al motor de arranque.
Gran cobertura del mercado
Bajo las marcas Elstock, DRI y TMI, BORG Automotive Reman tiene una solución para casi todos los vehículos. Los motores de arranque, por ejemplo, están disponibles para el 95 % de los vehículos, las pinzas de freno para el 96 % y los alternadores para el 93 %. La gama incluye piezas de recambio poco comunes para vehículos antiguos, así como artículos de rotación rápida para vehículos especialmente habituales en el mercado.
A menudo el primero en el mercado de recambios
A menudo, la empresa es el primer proveedor del mercado de recambios que presenta una alternativa a la pieza original. Recientemente, por ejemplo, la compañía ha incorporado a su gama un alternador para más de un millón de vehículos del Grupo VW en Europa, para los que antes sólo había piezas originales. Es el sustituto perfecto para los números OE 04E903015Q, 04E903015QX y 04C903021A y encaja perfectamente en varias versiones del Audi A3, Seat León y VW Golf a partir del modelo del 2020, equipados con motores de gasolina de 1.0, 1.4 y 1.5 litros.
Otra nueva incorporación a la gama, y actualmente la única alternativa del mercado posventa a la pieza de Equipo Original, es un nuevo motor de arranque que cubre casi un millón de vehículos Ford en Europa. Sustituye a los motores de arranque con los números de equipo original 2206046 y 2461276 y ofrece el máximo rendimiento en varios modelos con un motor de gasolina de 1,0 litros o una cadena cinemática híbrida suave, incluidos el Fiesta y el Focus a partir del año 2020.
Por último, pero no menos importante, BORG Automotive ha lanzado otro motor de arranque para diversas aplicaciones de vehículos Ford, que sustituye al número OE 2198353. Proporciona a los concesionarios y talleres un excelente recambio para más de un millón de vehículos en Europa, incluidos el C-MAX a partir del año 2012, el Focus a partir del año 2018 y los modelos Puma y Kuga, ambos a partir del año 2019.
Sólo se refabrican piezas originales
Como todos los recambios refabricados de BORG Automotive Reman, las nuevas incorporaciones ofrecen una calidad igual a la de los productos de Equipo Original, porque BORG Automotive Reman tiene más de 40 años de experiencia y refabrica exclusivamente recambios originales usados.
Además, todas las instalaciones de producción se encuentran en Europa. Aquí, cada unidad se inspecciona a fondo, se desmonta y se limpia. A continuación, se sustituyen las piezas pequeñas y de desgaste antes de volver a montarlo todo. Por último, las pruebas de funcionamiento individuales de acuerdo con las especificaciones del fabricante garantizan que cada artículo trabaje de forma óptima. Cada producto se entrega con dos años de garantía y sin límite de kilometraje, incluso de un día para otro si es necesario, ya que el fabricante dispone de varios almacenes exprés en Europa.
Por último, pero no por ello menos importante, los análisis del ciclo de vida (ACV) realizados por la Universidad de Linköping para BORG Automotive demuestran que no sólo los concesionarios, talleres y conductores se benefician de la refabricación, sino también el medioambiente. Según los análisis, la refabricación por parte de la empresa ahorra una media del 60 % de CO2eq, el 42 % de energía y el 70 % de materias primas en comparación con la producción nueva.