1. Regenerowane turbosprężarki nie wytrzymują tak długo jak nowe
Nowe, oryginalne turbosprężarki są projektowane i produkowane z myślą o konkretnych zastosowaniach. Komponenty i wartości regulacji są zaprojektowane i skonfigurowane tak, aby zapewnić najlepszą wydajność i maksymalną niezawodność. Regenerowane turbosprężarki wykorzystują tę wiedzę i ponownie wykorzystują komponenty, aby turbosprężarki mogły zostać ponownie przywrócone do życia.
Wszystkie łożyska i uszczelnienia są systematycznie wymieniane na nowe, tak jak w oryginalnej jednostce. Ponownie użyte komponenty są dokładnie sprawdzane i indywidualnie testowane pod kątem zużycia i uszkodzeń, aby zapewnić ich jakość. Wyważamy, dostosowujemy i testujemy każdą jednostkę, aby upewnić się, że działa tak dobrze, jak jednostka OE. W sumie każda turbosprężarka przechodzi ponad trzydzieści testów jakości. Rezultatem są jednostki o takich samych właściwościach pod względem wydajności lub niezawodności, ale w niższej cenie i o niższym śladzie węglowym
Czasami nasi specjaliści odkrywają nawet potencjał ulepszeń. Kierownik produktu Nelson Gracias: „Turbosprężarki regenerowane przez nasz zespół przejechały już wiele tysięcy kilometrów. Dzięki temu możemy zidentyfikować punkty zużycia, które niekoniecznie są zauważalne na etapie projektowania i podjąć działania naprawcze”. Na przykład nasi specjaliści zoptymalizowali smarowanie oryginalnej turbosprężarki jednego z głównych europejskich producentów pojazdów. W ten sposób wyeliminowali słaby punkt pierwotnego projektu, który często prowadził do przedwczesnych awarii części OES.
2. Znalezienie regenerowanej turbosprężarki o numerze OE jest zbyt trudne
BORG Automotive oferuje ponad 870 referencji dla samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych, obejmujących ponad 157 milionów pojazdów w Europie. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że znajdziesz turbosprężarkę pasującą do Twojego numeru OE. Ponadto stworzyliśmy profesjonalną sieć logistyczną, co oznacza krótkie terminy realizacji oraz wysoki poziom bezpieczeństwa i stałości dostaw, a większość naszych turbosprężarek posiada komplet uszczelek. Cały rozwój nowych numerów części opiera się na rdzeniach OE, aby zapewnić, że spełniamy te same standardy, co jednostki OE w naszej produkcji.
3. Der er ingen garanti på refabrikerede turboladere
Najwyższa jakość musi być gwarantowana poprzez systematyczną wymianę krytycznych komponentów na nowe, dokładne wyważanie, regulację minimalnego przepływu, rygorystyczne testy i identyfikowalność każdej jednostki. Wszystkie turbosprężarki firmy BORG Automotive są dostarczane i gotowe do montażu z dwuletnią gwarancją bez limitu kilometrów.
Regenerowane turbosprężarki BORG Automotive są dostępne na rynku pod markami Elstock, DRI, TMI i Lucas.
Skontaktuj się z menedżerem krajowym reprezentującym Twój kraj.
Podczas wymiany turbosprężarki zdecydowanie zaleca się wymianę oleju, filtrów powietrza i oleju, zestawów uszczelek i złączek olejowych, a także sprawdzenie węży i rur. Postępowanie zgodnie z określonymi instrukcjami montażu jest niezbędne, szczególnie w przypadku aplikacji, w których występują dobrze znane problemy.
Główne tryby awarii są zwykle związane z czynnikami zewnętrznymi, takimi jak głód oleju lub awaria smarowania, zanieczyszczenie olejem, ciała obce przez wlot lub wylot, a także wycieki oleju, powietrza i gazu.
Film instalacyjny: https://youtu.be/JKP9bUv8W-g
Przed zamontowaniem nowej turbosprężarki należy ustalić, co spowodowało awarię starej turbosprężarki, ponieważ prawdopodobnie uszkodzi to również nową.
Przejdź do: Wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów